STR2-D33 Les relais de surcharge thermique fonctionnent sur le principe de l'effet thermique du courant électrique. Lorsqu'un moteur est surchargé, son courant augmente, ce qui fait chauffer l'élément de chauffage à l'intérieur du relais de surcharge thermique. Cette chaleur est transférée au bimétal, qui est composée de deux métaux avec différents coefficients d'expansion thermique, de sorte qu'il se plie lorsqu'il est chauffé. Lorsque la flexion atteint un certain point, elle déclenche un dispositif mécanique, généralement un contact, qui déconnecte l'alimentation du moteur, la protégeant ainsi des dommages.
Caractéristiques:
Produit Nom | Relais de surcharge thermique | |||
Modèle | ST2-D33 | |||
Matériel | Plastics, composants électroniques | |||
Thermique Contact | 1NO + 1NC | |||
Thermique Courant relayé | 23A-93A | Pls noter le courant gamme | ||
Str2-93 | Plage de courant réglable (a) plage de réglage |
3322 | 23 ~ 26 ~ 32 | Str2-40 ~ 95 |
3353 | 17 ~ 25 | |||
3355 | 30 ~ 33 ~ 36 ~ 40 | |||
3357 | 37 ~ 41 ~ 46 ~ 50 | Str2-50 ~ 95 | ||
3359 | 48 ~ 51 ~ 60 ~ 65 | |||
3361 | 55 ~ 0 ~ 65 ~ 70 | Str2-62 ~ 95 | ||
3363 | 63 ~ 71 ~ 80 | Str2-80 / str2-95 | ||
3365 | 80 ~ 85 ~ 93 | STR2-95 | ||
Fréquence | 660v | |||
Classe de trébuchement | 50 / 60Hz | |||
Couleur | Comme l'image montrée |
Principaux paramètres techniques
Modèle | Courant nominal | NON. | Plage de réglage (a) | Pour contacteur |
Str2-25 | 25 | 1301 | 0,1 ~ 0,12 ~ 0,14 ~ 0,16 | Str2-9 ~ 32 |
1302 | 0,16 ~ 0,19 ~ 0,22 ~ 0,25 | |||
1303 | 0,25 ~ 0,3 ~ 0,35 ~ 0,4 | |||
1304 | 0,4 ~ 0,05 ~ 0,63 | |||
1305 | 0,63 ~ 0,8 ~ 0,9 ~ 1 | |||
1306 | 1 ~ 1,2 ~ 1,4 ~ 1,6 | |||
1307 | 1,6 ~ 1,9 ~ 2,2 ~ 2,5 | Str2-12 ~ 32 | ||
1308 | 2,5 ~ 3 ~ 3,5 ~ 4 | |||
1309 | 4 ~ 5 ~ 6 | |||
1312 | 5,5 ~ 6 ~ 7 ~ 8 | |||
1314 | 7 ~ 8 ~ 9 ~ 10 | |||
1316 | 9 ~ 11 ~ 13 | |||
1321 | 12 ~ 14 ~ 16 ~ 18 | Str2-12 ~ 32 | ||
1322 | 17 ~ 21 ~ 25 | Str2-12 ~ 32 | ||
1353 | 23 ~ 32 | STR2-25 / 32 (LC1-D25 / 32) | ||
Str2-36 | 36 | 2353 | 23 ~ 26 ~ 29 ~ 32 | |
2353 | 28 ~ 32 ~ 36 | Str2-32 | ||
2353 | 30 ~ 40 | |||
Str2-93 | 93 | 3322 | 23 ~ 26 ~ 32 | Str2-40 ~ 95 |
3353 | 17 ~ 25 | |||
3355 | 30 ~ 33 ~ 36 ~ 40 | |||
3357 | 37 ~ 41 ~ 46 ~ 50 | Str2-50 ~ 95 | ||
3359 | 48 ~ 51 ~ 60 ~ 65 | |||
3361 | 55 ~ 0 ~ 65 ~ 70 | Str2-62 ~ 95 | ||
3363 | 63 ~ 71 ~ 80 | Str2-80 / str2-95 | ||
3365 | 80 ~ 85 ~ 93 | STR2-95 | ||
Str2-140 | 140 | 80 ~ 104 | ||
95 ~ 120 | ||||
110 ~ 140 |
Protection de surcharge: lorsque la charge du moteur dépasse sa valeur nominale, le relais de surcharge thermique coupera l'alimentation pour empêcher le moteur de surchauffer et les dommages.
Protection de surchauffe: si le moteur surchauffe pour une raison quelconque (par exemple, une température ambiante élevée ou une mauvaise dissipation de chaleur), le relais de surcharge thermique coupera également l'alimentation.
Fonction d'indication: de nombreux relais de surcharge thermique ont une fonction d'indication, qui signale ou modifie l'état lorsque le moteur est surchargé ou surchauffé, afin que l'opérateur puisse trouver et prendre des mesures à temps.
Le relais de relais automatique STR2-D de relais de surcharge thermique peut être utilisé dans le circuit de 50/60 Hz, tension d'isolation nominale 660 V, courant nominal 0,1 à 93A pour protéger la rupture de phase lorsque le moteur électrique est surchargé, le relais a un mécanisme différent et une compensation de température peut être branché dans la série AC avec la compilation avec la compilation de la compate 60947-1.
Les relais de surcharge thermique sont largement utilisés dans une variété d'environnements industriels et commerciaux, en particulier dans l'équipement qui nécessite des lecteurs de moteur électrique. Par exemple, ils sont utilisés dans les pompes, les compresseurs, les ventilateurs, les convoyeurs et une variété d'autres équipements mécaniques pour s'assurer que cet équipement peut être fermé en toute sécurité en cas de surcharge ou de surchauffe.
Lors de la sélection d'un relais de surcharge thermique, des facteurs tels que la cote de puissance du moteur, l'environnement de fonctionnement et les caractéristiques de charge doivent être pris en compte. Il est également nécessaire de s'assurer que le courant nominal du relais de surcharge thermique correspond au courant nominal du moteur et qu'il a des caractéristiques de protection de surcharge et de surchauffe appropriées.
Lors de l'installation d'un relais de surcharge thermique, vous devez suivre les directives du fabricant et vous assurer qu'elle est correctement connectée aux circuits d'alimentation et de contrôle du moteur. De plus, les relais de surcharge thermique doivent être inspectés et maintenus régulièrement pour assurer un fonctionnement approprié et une durée de vie à longue durée de service.