Démarreur magnétique (DOL) Le moteur, c'est-à-dire un interrupteur magnétique est utilisé pour contrôler le démarrage et l'arrêt du moteur (ou des moteurs). Les commutateurs magnétiques jouent ici un rôle clé en contrôlant la marche du circuit en fonction des changements dans le champ magnétique externe, réalisant ainsi le contrôle du moteur.
N ° de mode produit et spécifiquement |
SLe1-09 et 12 | Double dans le TOLP429 (3) ou, F659 (4) protégé, protégé | ||||||
Enceinte | SLe1-18 et 25 | Double en TOLP427 (3) ou, F5577 (4) protégé, protégé | ||||||
SLe1-32 et 95 | Matal, LP65 à 559 | |||||||
Contrôle (2 boutons-poussoirs moufit sur couverture de l'enceinte) |
SLe1-32 et 95 | 1 Bouton de démarrage vert «1», 1Rred Stop / Teset Buttion «O» | ||||||
Relations | SLe1-32 et 95 | Connexions de recyclage de puissance et de contrôle de l'électricol |
Principaux paramètres techniques:
Taper | SLE1-9 | SLE1-12 | SLe1-18 | SLe1-25 | SLE1-32 | SLE1-40 | SLE1-50 | SLE1-65 | SLE1-80 | SLE1-95 | |
KW / HP (AC-3) Risé puissance (AC-3) IEC60947-4 |
220V | 2.2 / 3 | 3/4 | 4 / 5.5 | 5.5 / 7.5 | 7.5 / 10 | 11/5 | 15/20 | 18,5/25 | 22/35 | 25/35 |
380v | 4 / 5.5 | 5.5 / 7.5 | 7.5 / 10 | 11/15 | 15/20 | 18,5/25 | 22/30 | 30/40 | 37/50 | 45/60 | |
Courant remis (AC-3) GB14048.4 |
220V | 9 | 12 | 15 | 21 | 26 | 36 | 52 | 63 | 75 | 86 |
380v | 9 | 12 | 16 | 21 | 25 | 37 | 43 | 59 | 72 | 85 | |
Courant de chauffage retiré (a) | 25 | 32 | 40 | 50 | 60 | 80 | 125 | ||||
Vollage insumét réélévé (V) 660 | |||||||||||
Contact auxiliaire AC-15 |
Contact | standard | 1no | 1NO + 1NC | |||||||
Courant remis (a) | 220V | 1.6 | |||||||||
380v | 0.95 | ||||||||||
Relais thermiques Suiseabie | LR2D-1305/1314 (0,63 ~ 1,0 / 7 ~ 10) |
LR2D-1316 (9 ~ 13) |
LR2D-1321 (12 ~ 18) |
LR2D-1322 (17 ~ 25) |
LR2D-1353 (23 ~ 32) |
LR2D-3355 (30 ~ 40) |
LR2D-3359 (48 ~ 65) |
LR2D-3361 (55 ~ 70) |
LR2D-3363 (63 ~ 80) |
LR2D-3365 (80 ~ 93) |
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Notation des enceintes | LP65 |
Le principe de fonctionnement d'un moteur de démarrage de commutateur magnétique est principalement basé sur l'influence d'un champ magnétique et le principe de travail d'un moteur à courant continu. Lorsqu'un champ magnétique externe s'approche d'un interrupteur magnétique, il déclenche un élément de détection magnétique (par exemple, un anche) à l'intérieur de l'interrupteur, ce qui la fermait ou la cassera, contrôlant ainsi l'ouverture et la fermeture du circuit. Une fois le circuit fermé, le courant circule à travers le moteur, ce qui le fait commencer à tourner. Les moteurs DC, en revanche, travaillent sur le principe qu'un conducteur énergique se déplace dans un champ magnétique par l'action d'une force électromagnétique.
Interrupteur magnétique: se compose généralement d'un élément de détection magnétique et d'un dispositif de déclenchement, utilisé pour détecter les champs magnétiques externes et contrôler le circuit ON / OFF d'un circuit.
Moteur électrique: un dispositif qui convertit l'énergie électrique en énergie mécanique et entraîne divers appareils par rotation.
Circuit de commande: utilisé pour recevoir des signaux externes et contrôler l'état de travail de l'interrupteur magnétique et du moteur en fonction des signaux.