Le contacteur à verrouillage mécanique de la série Stls-2 (Cjx2) convient à une utilisation dans les circuits jusqu'à la tension nominale de 660 V CA 50 Hz, courant 620 A, pour un contrôle convertible du moteur. Ce dispositif de verrouillage mécanique assure l'inversion des contacts des deux contacteurs convertibles. Il est conforme aux normes IEC60947-4-1.
|
Taper |
STLS-2 |
STLS-2 |
STLS-2 |
STLS-2 |
STLS-2 |
STLS-2 |
STLS-2 |
STLS-2 |
STLS-2 |
STLS-2 |
|
|
9 |
12 |
18 |
25 |
32 |
40 |
50 |
63 |
80 |
95 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
60 |
|
|
||
|
Tension d'isolement nominale |
660 |
660 |
660 |
660 |
660 |
660 |
660 |
660 |
660 |
660 |
|
|
thermique conventionnel |
20 |
24 |
32 |
40 |
50 |
60 |
75 |
80 |
110 |
125 |
|
|
actuel |
|||||||||||
|
Coté opérationnel |
9 |
12 |
16 |
25 |
32 |
40 |
50 |
63 |
80 |
95 |
|
|
actuel |
|||||||||||
|
contrôlé |
220V |
2.2 |
3 |
4 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
18.5 |
22 |
25 |
|
puissance (kw) |
380V |
4 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
18.5 |
22 |
30 |
37 |
45 |
|
|
415V |
4 |
5.5 |
9 |
11 |
15 |
22 |
35 |
37 |
45 |
45 |
|
|
440V |
4 |
5.5 |
9 |
11 |
15 |
22 |
30 |
37 |
45 |
45 |
|
|
660V |
5.5 |
7.5 |
10 |
15 |
18.5 |
30 |
33 |
37 |
45 |
45 |
|
Note |
L'installation du |
L'installation du |
|||||||||
|
les relais peuvent utiliser deux vis |
les relais peuvent trois |
||||||||||
|
et utilisez également le 35 mm |
vis et utilisez également le |
||||||||||
|
rail d'installation |
Installation 75 mm ou 35 mm |
||||||||||
|
|
rail |
||||||||||
Structure:
Le contacteur AC 3P se compose généralement d'un système électromagnétique (y compris la bobine, le noyau, etc.), d'un système de contact (y compris le contact principal et le contact auxiliaire), d'un dispositif d'extinction d'arc, d'une coque et d'autres pièces. Parmi eux, le contact principal est utilisé pour transporter un courant élevé et le contact auxiliaire est utilisé pour réaliser la transmission et le retour des signaux de commande.
Caractéristiques:
Avec trois contacts indépendants, il peut contrôler simultanément l'alimentation triphasée et une ligne zéro.
Le système de contact est composé de matériaux de haute qualité avec une bonne conductivité et résistance à l'usure.
Le système électromagnétique possède une force d'aspiration suffisante pour engager et libérer les contacts de manière fiable.
Le dispositif d'extinction d'arc peut éteindre efficacement l'arc généré lorsque les contacts sont déconnectés, protégeant ainsi les contacts contre les dommages.
Le contacteur à verrouillage mécanique de la série Stls-2 (Cjx2) convient à l'utilisation dans les circuits d'une tension nominale jusqu'à 660 V CA 50 Hz ou 60 Hz, d'un courant nominal jusqu'à 95 A, pour la fabrication et la coupure, le démarrage et le contrôle fréquents du moteur à courant alternatif. Combiné avec le bloc de contacts auxiliaires, le temporisateur et le dispositif de verrouillage de la machine, etc., il devient le contacteur de retard, le contacteur de verrouillage mécanique, le démarreur étoile-triangle. Avec le relais thermique, il est combiné dans le démarreur électromagnétique. Le contacteur est produit conformément à la norme CEI 60947-1.
Lorsque la bobine du contacteur AC 3P est alimentée, le noyau de fer génère du magnétisme et attire le système de contact pour qu'il se ferme, connectant ainsi l'alimentation triphasée et un fil zéro. Lorsque la bobine est hors tension, le noyau perd son magnétisme et le système de contact se sépare sous l'action d'un ressort, déconnectant ainsi l'alimentation triphasée de la ligne zéro. De cette façon, le contacteur AC 3P peut réaliser le contrôle à distance des charges électriques.
Le contacteur AC 3P est largement utilisé dans divers systèmes d'alimentation qui doivent contrôler simultanément l'alimentation triphasée et une ligne zéro, tels que :
Domaine de l'automatisation industrielle : utilisé pour contrôler les opérations de démarrage, d'arrêt et d'inversion du moteur.
Système d'alimentation : utilisé pour réaliser le contrôle à distance et la protection du système d'alimentation.
Automatisation des bâtiments : utilisée pour contrôler le démarrage et l'arrêt de l'éclairage, de la climatisation et d'autres équipements.



