Principe de fonctionnement du relais thermique et précautions de sélection

Relais thermiquessont un membre crucial de la famille des relais, fréquemment utilisés dans la production et revêtant une importance significative.

Principe de fonctionnement des relais thermiques

L'élément chauffant d'un relais thermique, qui génère de la chaleur, doit être connecté en série avec le circuit du moteur. Cela permet au relais thermique de détecter directement les courants de surcharge du moteur. L'élément de détection d'un relais thermique est généralement une bande bimétallique. Un bilame est un composite de deux tôles ayant des coefficients de dilatation linéaire différents, pressées mécaniquement l'une contre l'autre. La couche avec le coefficient de dilatation le plus élevé est appelée couche active, tandis que la couche avec le coefficient de dilatation le plus faible est appelée couche passive. Lorsqu'elle est chauffée, la bande bimétallique se dilate linéairement. En raison des coefficients de dilatation linéaire différents des deux couches métalliques et de leur contact étroit, le bilame se courbe vers la couche passive. La force mécanique générée par cette flexion provoque le fonctionnement des contacts.

Disséquer un relais thermique

Arelais thermiquese compose d'un élément chauffant, d'un bilame, de contacts et d'un mécanisme de transmission et de réglage. L'élément chauffant est un fil de résistance à faible résistance connecté en série avec le circuit principal du moteur protégé. Le bilame est formé en pressant ensemble deux tôles présentant des coefficients de dilatation thermique différents. Lorsque le moteur est surchargé, le courant circulant à travers l'élément chauffant dépasse le courant réglé, provoquant la courbure du bilame vers le haut en raison de la chaleur, se séparant de la plaque et ouvrant le contact normalement fermé. Étant donné que le contact normalement fermé est connecté au circuit de commande du moteur, son ouverture met hors tension la bobine du contacteur connectée, ouvrant ainsi les contacts principaux du contacteur et mettant hors tension le circuit principal du moteur, fournissant ainsi une protection contre les surcharges.

Fonction d'un relais thermique

Il est principalement utilisé pour fournir une protection contre les surcharges aux moteurs asynchrones. Son principe de fonctionnement est que lorsque le courant de surcharge traverse l'élément thermique, le bilame chauffe et se plie, poussant l'actionneur et actionnant les contacts, déconnectant ainsi le circuit de commande du moteur et arrêtant le moteur, fournissant ainsi une protection contre les surcharges. Étant donné que le transfert de chaleur du bilame pendant le processus de pliage prend beaucoup de temps, les relais thermiques ne peuvent pas être utilisés pour la protection contre les courts-circuits ; ils ne peuvent être utilisés que comme protection contre les surcharges pour les relais thermiques de protection contre les surcharges.

Objectif du relais thermique

Relais thermiques aréutilisé principalement pour la protection contre les surcharges des circuits.

 Leur principe de fonctionnement est que lorsqu'un courant de surcharge traverse un élément thermique, le bilame chauffe et se plie, poussant l'actionneur et actionnant les contacts, déconnectant ainsi le circuit et arrêtant la charge, assurant ainsi une protection contre les surcharges. Étant donné que le transfert de chaleur du bilame pendant son processus de pliage prend beaucoup de temps, les relais thermiques ne peuvent pas être utilisés pour la protection contre les courts-circuits, mais uniquement pour la protection contre les surcharges.

Précautions pour la sélection des relais thermiques